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肖倩 中青报·中青网记者 谢洋

9月24日凌晨2时40分，广西防城港站内海风咸湿，头灯光束停在一组组轨道电路旁。陈炫宇蹲在钢轨绝缘接头前，一手握着万用表表笔，一手翻开边角卷起的笔记本，借灯光逐行比对数据。30岁的他是钦州电务段防城港信号工区副工长，工友们叫他“数据侦探”——总能从细微的数据波动里，捕捉潜藏的隐患。

防城港站是西部陆海新通道的重要货运节点，每天近百趟电煤、矿石专列在此编组。陈炫宇和工区21名信号工，承担236台道岔转辙机、92个轨道电路区段的维护任务，检修只能压缩到深夜“天窗点”。

今年4月中旬一个夜晚，他带队开展正线轨道电路作业。入夏高温，轨端绝缘易受挤压变形，直接影响列车进路。按月度养护评估，该区段评级良好，仅需常规巡检。但陈炫宇仍调出前两个月测试记录横向比对——这是他雷打不动的习惯。

比对结果让他眉头一紧：轨面电压虽仍在合格区间，数值却较一月前几乎减半。新职工小毛不解：“电压没超限，应该算合格吧？”他没作答，拿起电压表对箱盒内部、轨端绝缘位置逐点复测。

“数据没超限不等于没有隐患，要看变化的幅度。好比体温，36.5摄氏度升到37摄氏度不算发烧，但几天内出现这种波动，就一定要查清原因。”

近40分钟沿轨排查，根源找到：回南天导致箱盒防潮失效，内部积聚微量凝露，芯线对地绝缘电阻下降、交流分量异常升高。若不处置，雨季凝露加重，极易诱发轨道电路红光带。他当即组织工友做防潮处理、清除水汽、更换密封胶条，数据恢复正常，全程未超过一个天窗点。

这样的“小题大做”屡见不鲜。笔记本记满每台转辙机、每段轨道电路的“健康档案”：电压、电流、绝缘电阻、动作次数按月登记、逐项对比。“信号设备故障不像钢轨断裂那样肉眼可见，病症全藏在数据里。读懂数据，才能把故障消除在萌芽状态。”

防城港临北部湾，冬春海雾侵入电缆盒、转辙机；夏秋台风多发，盐雾加速金属接点腐蚀。据此，他推行“季节差异化养护方案”：回南天前后加密电缆绝缘测试，台风季前逐台核查高柱信号机基座，夏季增加转辙机温度监测。方案落地后，工区环境因素引发的故障同比下降六成以上。

工区青年职工多，他身兼工长与师傅：现场手把手教青年辨异响、读仪表，班前会分享自创“数据比对法”。今年5月一次天窗作业，青工小贾测试道岔时发现电压小幅波动，拿不准该不该上报。陈炫宇看过记录，当即带队沿电缆径路排查，最终在一处轨枕下方电缆槽内找到外皮破损的电缆——渗水正慢慢侵蚀绝缘性能，从定位到处置不到一小时。事后小贾感慨：“要是抱着‘差不多就行’的心态置之不理，半个月后大概率酿成大故障。”

“信号工手里攥的不只是螺丝刀、万用表，更是每一趟列车的‘通行证’。干我们这一行，没有‘差不多’，只有‘对不对’。”他常这样说。

去年至今，他带领工区完成设备联合排查32轮，整治信号设备隐患51处，责任设备故障同比降幅超五成；本人先后获评段“先进生产工作者”“优秀共产党员”等荣誉。

凌晨5时，天窗作业结束。东方天际透出鱼肚白，首列满载集装箱的货运列车驶过刚检修的道岔。陈炫宇收拾工具撤离线路，目送列车远去。有人问他十多年昼夜颠倒图什么，他望向远去的车灯：“看着列车安全驶过我们检修的设备，这份踏实感，胜过一切。”

来源：中国青年报客户端